Toyota Corolla Cross Hybrid (Passion X-Pack)
Ev model ji 2023an hate Bakurê Kurdistanê. Ji ber ku Corolla ya Toyotayê pir zêde hate firotin, Toyota xwest ji vê rekorê sûdê wergire. Yanî ji berk u di cîhanê de herî zêde ev model hate firotin Toyota bi heman navî modeleke xwe ya SUV hilberand. Lê helbet, ev polîtîka zêde rewac nedît. Ji ber ku êdî her marke modelên xwe yên luks derdixe piyaseyê. Anku normal Corolla ya texsî jî nema hewqasî tête firotin. Ev model bi taybetiya xwe ya hîbrîtê tête nasîn. Hîbrîta vê modelê ne wek a Volkswagenê wan e.
Dema me Octaviya ya Şkodayê dabû nasîn, me gotibû ev model dema ku tu lingên xwe ji ser xazê vedikişîne bi xêra enerjiya tekelikan barê motorê hinekî kêm dibe ango veter enerjî çê dibe. Lê ya vêya ne wilo ye. ev heya 80ê kîlometreyî motor naxebite, hîbrît benzînê dike enerjî. Jixwe di vîdeoyê de jî xuya dike, wexta em motorê dixebitînin, meriv dibêje qey motor nexebitiye. Yanî qet deng nîn e. Helbet, ev taybetî di ardûyê de xwe nîşan dide. Ji bo agahiyên din ji kerema xwe li vîdeoyê seyr bikin.
Nêrîna Giştî ya Teknîkî
Cûre | SUV/ segmenta C’yê/ Otomobîla Erdî |
Qase / hejmara deriyan | SUV / 5 derî |
Cûreya motorê | Benzîn / 4 sîlîndîr |
Hilberîna salê (yekem) | 2023, hilberîna wê didome |
Şewat (nav bajar / derveyê bajar) | 5.1 lt |
Hêza motorê | 140 hp |
Şanziman | CVT / 7 Fitêz / pêşkêş |
Lezgînî 0-100 km/saet | 10.0 sn |
Lezgîniya herî bilind | 170 km/saet |
Motor û Performans
Cureya motorê | Benzîn / 4 sîlîndîr |
Mêjera motorê | 1798 cc |
Hêza herî bilind | 140 hp (103 kw) / rpm |
Torka herî bilind | 275 Nm 2000 |
Lezgînî 0-100 km/saet | 10.0 sn |
Leza herî bilind | 170 km/saet |
Rahend
Hejmara paldankan | 5 paldank |
Dirêjahî | 4460 mm |
Firehî | 1825 mm |
Bilindahî | 1620 mm |
Giranî | 1490 kg |
Baxac | 403 lt |
Pîvana lastîkan | 225/50 R18 |
Seate te xweş mamoste. Belê di dîmenê de gotinên te baştir tên fêmkirin. Mala te ava ,tevlî dimenê Mêrdînê danasînek xweş çêbuye. Her serkeftin.